Att flyga är säkert. Så säkert att du måste flyga 1,5 miljon gånger innan du kanske är med om något som kan betecknas som en nödsituation. Men ibland händer det otänkbara. Det här är Flygkatastrofer.
En lugn augustikväll kapas ett passagerarplan på Seattles flygplats. Piloten visar sig vara en annorlunda typ av kapare – någon som inte ställer några krav – och hela dramat fångas på band. Kapningen väcker frågor om hur säkra våra flygplatser egentligen är från påverkan inifrån.
Det här är ett smakprov från säsong 2 av Flygkatastrofer. Hör alla avsnitt av hos PodMe.
Gå in på podme.com och starta ett konto, de första 14 dagarna är gratis.
Tack till alla er som lyssnar på de första avsnitten av Flygkatastrofer! Nu släpper jag en ny säsong på PodMe. Och första avsnittet finns att lyssna på nu. Vi hörs!
På kvällen den första september 1983 ska 269 människor flyga från New York. Dagen efter ska de landa i Seoul. Men istället kommer spänningar mellan de två supermakterna USA och Sovjet ligga till grund för en av de värsta flygkatastroferna i historien.
Den 12 augusti 1985 ska en Boeing 747 ta 509 passagerare från Tokyo till Osaka. Men tolv minuter in i flygningen händer något. Och för människorna ombord förvandlas den korta inrikesresan till en levande mardröm.
Den 1:a juli 2002 är 45 skolbarn på väg från Ryssland till Barcelona på en studieresa. Men omständigheter på marken kommer att förvandla resan till en katastrof. Och få konsekvenser även för människor på marken.
Hypoxi är ett tillstånd där kroppen inte får tillräckligt med syre. Symptomen inkluderar eufori, rubbat synfält, förvirring och påverkan på medvetandet. Därför kallas hypoxi för ”The silent killer”. Och att drabbas flera tusen meter upp i luften kan få katastrofala följder.
Den 17 juli 1996 ska en Boeing 747 ta 218 passagerare till Rom. Men planet kommer aldrig nå sin destination. Och ända tills idag kommer katastrofen vara omgärdad av konspirationsteorier.
Den 31 januari 2000 befinner sig Alaska Flight 261 strax utanför Los Angeles kust. Utan förvarning dyker planet mot havsytan. Anledningen ska visa sig vara flera år av missförhållanden på flygbolaget.
På förmiddagen den 27 mars 1977 är två jumbojet på väg till Gran Canaria. Två till synes rutinartade semesterresor ska snart utveckla sig till den värsta flygkatastrofen i historien.
